Olcsó járatok Madrid Barajas és Caracas
Madrid Barajas Caracas járatokat a 3 repülőgépek – Iberia, Air Europa Lineas Aereas and SBA Airlines. A leg--bb népszerű intézi Iberia. Működnek, ezen a környéken: 1 repülés egy nap indul Barajas és Simon Bolivar International Airport érkező. Reggel van 0 járatok, 7 járatok, az este és 0 járatok éjjel a legkorábbi departuare 13:05 és azutolsó indulás: 13:05. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a repülési idő és a járatok számaváltozik között nyári és téli hónapokban. A leggyakoribb járatszámot adott repülés: IB 6673.
Más repülőgépek kínál kevésbé gyakori járatok, de indulási idők több kívánatos lehet. SBA Airlines kínál 1 repülés egy nap Barajas az óra, 11:10 és 11:10 közötti Simon Bolivar International Airport. A járatszámot, a repülés az S3 1333.
Iberia repülés árak Barajas Simon Bolivar International Airport megtalálható a www.iberia.com
Napi járatok
Az alábbiakban talál egy listát a repülőgépek, amelyek járatokat Madrid Barajas Caracas, és hány járatok indulnak, napi rendszerességgel.
Repülési útvonalak
Van szüksége, hogy utazási gyorsan? Meg fogja találni az alternatív útvonalak Madrid Barajas Caracas igénylő 1 vagy több megáll, és bizonyos esetekben lehet kényelmesebb az időzítés,vagy a gyorsabb útvonal. Nézd meg lásd a lehetséges alternatív útvonalat az alábbitáblázatban.
Oda-vissza 3 repülőgépek, amelyek magukban foglalják a Iberia, Air Europa Lineas Aereas and SBA Airlines működteti. További információa visszaút megtalálható a Járatok Caracas Madrid Barajas oldalon.
Caracas érkező
Caracas érkezve vegye figyelembe az időeltolódás. Caracas van egy idő-GMT zóna -4.0 ahol Madrid Barajas GMT +1.0.
Caracas városközpontban található 15 kilométer (10 mérföld): Simon Bolivar International Airport Repülőtér. Ha a szándék útvonal van a városba akkor meg kell találni azt viszonylag egyenes továbbít taxik és alternatív közlekedési található: Simon Bolivar International Airport Repülőtér. A lakosság ezen a környéken: 1 815 700 Ha keres szállást talál megfelelő számú szállások éshotel.
